DUNLOPのエナセーブで燃費向上
我が家の主力軽自動車のタイヤがパンクしまして。
ただのパンク（溝にそったパンク）であれば、修復も出来るのですが、今回は運悪く横穴。。
タイヤの溝の本の数センチだけズレていたのです（T_T)
こうなると修復出来ないので、買い替えるしかありません。
その日はちょうど祝日。
知り合いの車屋さんも全てお休みというタイミングの悪さ。
仕方なく、近所の大型チェーン店に行きました。
今回のタイヤ交換は３回目。
１回目は購入した時点で付いていたブリヂストン製タイヤ。
２回目は安さが売りのTOYOタイヤ。
３回目は値段は張るが燃費重視でダンロップ製タイヤにしました。
ブリヂストン製タイヤからトーヨータイヤに変えたときに、体感で燃費が２くらい落ちたんです。
たかだか２リットル／キロなんですが、チリも積もればで結構な量になってきます。
そんなこともあり、今回は店員さんオススメの燃費効率の高い、エナセーブ。
トーヨータイヤよりは１本あたりで２〜３０００円ほど違いました。
が、ちょっとした興味もあり、ダンロップ製のエナセーブにしました。
タイヤ交換後走ってみると、グリップの違いが全然違いました。
公式サイトにも転がり抵抗も１２％低減とありますが、その通りだと思いました。
つまり、タイヤの回転に無駄が無いということです。
トーヨータイヤの時と比べると、走っている時の抵抗感も全然違いました。
これは、燃費の向上が期待出来ます！
