７年ぶりの大寒波到来！
７年ぶりの大寒波は最悪の状態に
７年ぶりに大寒波がきて大雪になった。木曜日の夜からガンガンに降り出した雪はみるみるうちに積もり、金曜日の朝は一面の銀世界。通勤渋滞を考慮して自宅を出た。
僕は普段、最初は８号線を使い途中でフェニックス通りに抜けるルートを利用している。フェニックス通りは江端付近までは１車線しかないので、少しでも交通量が多く捌ける８号線を使うのだ。
その日も除雪されていない雪道を通ってとりあえず８号線に出た。ただ、例年そうなのだが、雪が降った日の８号線はひどい。８号線に出た瞬間から渋滞が始まるのだ。
魔の通勤渋滞
この日も案の定、大渋滞。それを見越して、いつもよりも５０分も早く家を出たが、それでも不安を感じさせる混み具合。道路はツルツル。車はノロノロ。
ノロノロ運転でも、動いてくれればまだ期待できるのだが、この日は全く動かなかった。
視界も悪かったので、いつもより車間を広めにとって、安全運転でノロノロ運転で進んでいった。たまに普通に加速して行く車を見かけたが、自殺行為としか思えなかったw
よほど車とタイヤを過信しているのだろうが、滑り始めたらどの車も同じ。制御不能に陥ったら即事故確定。ただでさえ渋滞がひどいのに、ここで事故なんて起こされたら迷惑甚だしい。安全運転で走行してほしいものだ。
この日の渋滞は過去最悪レベルの酷さ。通常３０〜４０分程度で到着するのに、この日到着したのは２時間半後（T＿T）花堂に着いた時点で、１時間４０分は経過していた。
会社に連絡を入れ、途中のコンビニで缶コーヒーだけ購入して、ひたすら渋滞に耐えたのだ。２時間半もあれば、京都まで行けてしまう時間。通勤で２時間半は耐え難い（泣）
会社に着いた時点で疲労困憊。行く途中になんども帰りたくなってしまったw（真面目に行ったけど。
夜はアイスバーン
その日１日業務をこなし、定時を迎えた。ただ、通勤渋滞を少しでも避けたかったので、１９時３０分くらいまで残業してから会社を出ることにした。
休憩を兼ねて喫煙をしつつ道路を見ると、完全なアイスバーン状態。
踏み固められた圧雪状態の雪が完全にアイスバーンと化していた。融雪装置が備わっている道路だとアイスバーンにはならないのだが、会社付近の道路には融雪装置がなく、完全にアイスバーン化してしまったのだ。
案の定、多くの車がタイヤを滑らせながら走って行く。幸い事故は１件も起きなかったが、事故を起こしても仕方ないくらいの滑り方だった。
僕が勤める会社は、割と交通量がある道路に面している。その道路にも融雪装置がないので、完全にアイスバーン状態になっていた。もちろん、その道路から入る路地もアイスバーン。
駅前の開発をする前に、もっと身近なところの融雪装置を充実させる方が先じゃないかな？
なんか、税金を使うところの優先順位がズレているような気がします。
恐怖の帰り道
１９時３０分になり、会社を出て帰路に立つ。車に降り積もった雪を落とし、暖気してエンジンを温め、深い雪をなんとか抜け出して道路まで出た。
僕の車は２４００ccありタイヤも大きいので割とスムーズに出ることができたが、車重が軽くタイヤも小さい軽自動車は、かなり苦戦していた。除雪装置大事！
帰りも予想通りの大渋滞。ただ、時間をズラしたからか、朝よりは随分マシ。約１時間３０分で家に着くことが出来た。またしても疲労困憊。
雪道の通勤は本当に苦痛。もっともっと融雪装置を充実させて、渋滞になりにくい街づくりをお願いしたい気持ちでいっぱいだ！
- 行きの所要時間：２時間３０分（通常：３０〜４０分）
- 帰りの所要時間：１時間３０分（通常：２０〜３０分）